グリルマーカー 【ハイラックス】グリルマーカーとは？意味・役割・車検・アンバー色の理由まで徹底解説
グリルマーカーとはどのような役割を持つ灯火なのでしょうか。本記事では大型トラックから広まった歴史や現在の役割、車検との関係、メリット・デメリットを、ハイラックスオーナーの実体験を交えながら分かりやすく解説します。
グリルマーカー
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DIY 【ハイラックス】グリルマーカー取り付けDIY｜電装知識ゼロでもできた配線・固定方法を解説
ハイラックス(GUN125)へグリルマーカーをDIYで取り付けました。電装知識ほぼゼロから挑戦した実体験をもとに、配線方法や固定方法、実際に苦戦したポイントまで詳しく紹介します。
カスタム 【ハイラックス】グリルマーカーに合うのは白フォグ？黄色フォグ？実際に比較してわかったおすすめの組み合わせ
ハイラックスのグリルマーカーとフォグランプを比較。白フォグと黄色フォグでここまで雰囲気が変わる？実際の昼・夜写真を使って、タコマックスとの相性やUS感の違いを本音レビューします。
カスタム 【ハイラックス】グリルマーカー有り無し比較｜昼と夜でフロントの印象はここまで変わる
タコマックスへ装着したグリルマーカーの有り無しを、昼と夜で比較してみました。実際に装着して感じたメリット・デメリットや、白LED・アンバー・イエローフォグの組み合わせによる印象変化について詳しく紹介しています。
カスタム 【ハイラックス】タコマックス最終塗装仕様を徹底解説｜半ツヤ・サテン・質感差で作る立体感
タコマックスフェイス化で最も悩んだ“塗装の質感”。半ツヤ70〜75％、サテンガンメタ、サテンブラックなど、黒系の質感差で立体感を作った最終塗装仕様を詳しく解説します。
カスタム 【ハイラックス】ノーマルからここまで変わりました｜カスタム進化記録
ノーマル状態から、タコマックス化・フォグランプ・グリルマーカー追加まで。実際の写真とともに、ハイラックスが少しずつ進化していった流れをまとめました。
カスタム 【ハイラックス】タコマックスの塗装仕様を本気で悩んだ話｜A案〜D＋案までの試行錯誤
ハイラックスのタコマックスフェイス化で一番悩んだのは塗装仕様でした。半ツヤ70〜75％のグリル、サテンガンメタのフォグ横ライン、質感差による立体感など、実際にかなり悩みながら決めた塗装仕様を詳しく紹介します。
カスタム 【ハイラックス】グリルマーカーを取り付けた結果｜夜の印象・明るさを本音レビュー
タコマックスフェイス化したハイラックスにグリルマーカーを取り付けました。正直、小さいパーツなのでそこまで変わらないと思っていましたが、実際は夜の存在感がかなり変化。イエローフォグとの相性も抜群で、フロントの雰囲気がかなり良くなりました。DIY取り付けで感じた点も含めて正直にレビューします。
カスタム 【ハイラックス】タコマフェイス化した結果｜何これ？別の車かと思ったフロントカスタム
ハイラックスをタコマフェイス化した結果、フロントの迫力と存在感が大きく変化しました。昼と夜での印象や実際の感想、施工後に感じた変化を写真付きでレビューします。
カスタム ハイラックスにIPFデュアルカラーフォグを取り付けた結果｜夜の印象が別物になった
ハイラックスにIPFデュアルカラーフォグを取り付けた結果、夜の印象が大きく変化しました。ホワイトとイエローの違いや実際の視認性、使用感をレビューします。